Le format de course évolue et passe désormais en LCQ (Last Chance Qualification) pour plusieurs compétitions comme les challenges France ou les championnats régionaux.
Ce format, très bien expliqué par la Fédération Française de Cyclisme, apporte un changement majeur dans le déroulement des courses, mais également dans le comportement attendu des pilotes dès la pré-grille.
👉 Point essentiel à bien transmettre à vos pilotes : le choix de la place sur la grille
Contrairement au format en manches brassées :
- Les pilotes n’ont plus une place attribuée automatiquement sur la grille
- Ils choisissent eux-mêmes leur couloir, dès la 1ere manche, dans l’ordre d’appel défini sur Sqorz
- Le pilote appelé en premier choisit sa place en premier, et ainsi de suite
⚠️ C’est un changement fondamental :
Un mauvais placement ou un manque d’attention peut impacter directement la performance du pilote.
👉 Organisation en pré-grille et vigilance demandée
Comme illustré en piece jointe, des lignes au sol sont présentes avant la grille de départ.
Merci de bien insister sur les points suivants :
- Les pilotes doivent rester derrière leur ligne correspondante
- Il ne faut en aucun cas dépasser ces lignes avant l’appel de la race
- Dépasser une ligne peut entraîner :
- une erreur de race
- un passage dans la mauvaise série
- ou un décalage complet dans l’organisation
👉 En pratique :
Si aucun pilote ne se présente devant eux, ils doivent avancer progressivement, mais uniquement dans le respect de l’ordre et des lignes.
👉 Conclusion claire
Ce nouveau format est plus dynamique et plus équitable, mais il demande :
- plus d’attention
- plus d’autonomie des pilotes
- et une meilleure compréhension des procédures
Un pilote bien préparé prendra un avantage dès la pré-grille.
Merci à tous pour votre collaboration !
